BMW TwinPower Turbo viercilinder benzinemotoren in de BMW 520i en 528i.

Uitgerijpt, maar zeker niet aan het einde van de ontwikkeling: de verbrandingsmotor heeft nog ongekende mogelijkheden.

Met iedere nieuwe motorengeneratie leggen de ingenieurs van BMW nieuwe maatstaven aan op het gebied van dynamiek en efficiency. Vanzelfsprekend ook met de viercilinder benzinemotoren in de BMW 520i en 528i. Deze nieuwe krachtbronnen met BMW TwinPower Turbo technologie combineren een TwinScroll turbocompressor met Valvetronic, dubbele Vanos en High Precision Injection. Het intelligente technologiepakket maakt een indrukwekkend vermogen en een hoog koppel mogelijk, bij een duidelijk gereduceerd brandstofverbruik. Zo accelereert de BMW 528i met 180 kW (245 pk) in 6,2 seconden van 0 naar 100 km/h bij een gemiddeld verbruik van 6,8 tot 7,1 l/100 km en een CO2-emissie van 159 tot 165 g/km. Ook de BMW 520i zet maatstaven op het gebied van efficiency: zijn vermogen van 135 kW (184 pk) brengt de auto in 7,9 s vanuit stilstand naar 100 km/h, en toch heeft de viercilinder genoeg aan 6,8 tot 7,0 liter benzine per 100 km. De CO2-emissie bedraagt slechts 157 tot 163 g/km.

Alle waarden volgens EU-testcyclus en afhankelijk van de gekozen bandenmaat.

Brandstofverbruik / CO2-emissie