Teamwork.

Het common rail inspuitsysteem van de BMW 730d.

Hogere efficiency door hogere drukken: in de BMW 730d worden de injectoren vanuit een gemeenschappelijk drukreservoir - de rail - gevoed. Dat maakt drukken tot 1.800 bar mogelijk, evenals uiterst precieze, korte injectiesalvo’s. De verbranding verloopt soepeler, het rendement gaat omhoog. Door een turbocompressor met variabele inlaatgeometrie ontsluit deze motor een nieuwe generatie diesels. 14 pk (10 kW) meer vermogen bij 10 procent minder verbruik dan zijn voorganger, maakt deze motor ‚Best in Class’.