Als op rails.

Het Variabele M Sperdifferentieel van de
BMW M3 Cabrio.

Het variabele, toerengevoelige M sperdifferentieel levert ook bij extreem verschillende wrijvingswaarden - bijvoorbeeld in zeer snelle, scherpe bochten - sportieve aandrijving. Dat komt omdat de sperwerking tussen linker- en rechterachterwiel tot 100% kan oplopen. Sportieve rijders vinden dit systeem geweldig, omdat het de handling optimaliseert, de veiligheid verhoogt en tegelijkertijd de enorme voordelen van achterwielaandrijving uitspeelt.