100% aandrijving.

Het variabele M sperdifferentieel.

Voor optimale tractie: het variabele M sperdifferentieel levert ook bij verschillende wrijvingswaarden – bijvoorbeeld als bochten snel worden genomen – sportieve aandrijving, omdat de sperfactor tussen het linker en rechter achterwiel 100 % kan bedragen. Sportieve rijders vinden dit systeem geweldig omdat het de handelbaarheid optimaliseert, de veiligheid verhoogt en tegelijkertijd de aandrijfkracht van de achterwielaandrijving ondersteunt.