De viercilinder krachtbronnen met BMW TwinPower Turbo technologie maken indruk met hun enorme dynamiek en efficiënte verbruik. Terwijl de volledig variabele klepbediening Valvetronic en de directe benzine-inspuiting High Precision Injection het verbruik reduceren zorgen de TwinScroll turbo en de dubbele VANOS voor meer vermogen en een nog directere reactie op het gaspedaal. Bij de X1 xDrive28i wekken de cijfers alleen al de nodige emotie: met 180 kW (245 pk) accelereert de BMW X1 in 6,1 seconden van 0 naar 100 km/h, het gemiddeld verbruik bedraagt slechts 7,9 liter per 100 km.
Voor evenzo overtuigende prestatiecijfers zorgen de BMW TwinPower Turbo viercilinder benzinemotoren van de X1 sDrive20i en xDrive20i: met 135 kW (184 pk) en bij een verbruik van slechts 7,1 resp. 7,7 liter per 100 km accelereren ze de BMW X1 in een vlotte 7,4 resp. 7,8 seconden vanuit stilstand naar 100 km/h. Een fractie minder temperament, maar beslist niet minder rijplezier – dat is de kracht van de X1 sDrive18i. Zijn 110 kW (150 pk) sterke viercilindermotor biedt dankzij moderne vierkleppentechniek en variabele nokkenassturing meer vermogen bij een gering verbruik, en een krachtig koppel bij elk toerental.
Verbruik gemiddeld: 7,1 – 8,4 l/100 km
CO2-emissie: 165 – 195 g/km
Alle motoren voldoen aan de EU5 emissienorm
Meer informatie over officiële brandstofverbruiks- en CO2-emissiewaarden van nieuwe automobielen vindt u overzichtelijk gerangschikt in het Brandstofverbruiksboekje, dat wordt uitgegeven door de RDW. Dit boekje is te downloaden van de website van de RDW www.rdw.nl - en kosteloos verkrijgbaar bij elke dealer.