De V8 Twin Turbo motor van de BMW X6 xDrive50i.

Nieuw hoofdstuk in motorenbouw.

De BMW TwinPower Turbo achtcilinder benzinemotor van de BMW X6 xDrive50i.

In de BMW X6 xDrive50i werd voor het eerst BMW TwinPower Turbo technologie bij een V8 motor toegepast: High Precision Injection, twee turbocompressoren en dubbele VANOS, gecombineerd in een innovatief technologiepakket, dat voor meer vermogen bij een geringer verbruik zorgt. Het resultaat: 300 kW (408 pk), een maximum koppel van 600 Nm en een gemiddeld brandstofverbruik (EU) van 12,5 l/100 km. Dat maakt de 4,4 liter V8 motor van de BMW X6 xDrive50i tot de meest efficiënte in zijn klasse. Een andere noviteit in deze motor: de centrale plaatsing van de turbocompressor in de V-ruimte tussen de cilinderbanken. Daardoor is het motorblok compacter, het gewicht lager en het drukverlies tussen aanzuig- en uitlaatgaszijde minder.

Brandstofverbruik / CO2-emissie


Gemiddeld verbruik 12,5 l/100 km
CO2-emissie: 292 g/km

Meer informatie over officiële brandstofverbruiks- en CO2-emissiewaarden van nieuwe automobielen vindt u overzichtelijk gerangschikt in het Brandstofverbruiksboekje, dat wordt uitgegeven door de RDW. Dit boekje is te downloaden van de website van de RDW www.rdw.nl - en kosteloos verkrijgbaar bij elke dealer.